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「E」起瞧瞧,2020年最新自行車展覽設計趨勢

2019. Dec. 171,198王一特派員
自行車 電動自行車 E-bike

隨著自行車產業的電動化趨勢,世界性自行車大展如 Eurobike 與 Taipei Cycle 在近幾年都相繼加強電動自行車的推廣,加上永續發展與環保綠能的概念發燒,電動自行車也正流向在大眾主流市場中,未來趨勢銳不可檔!

這樣的風潮直接影響到的是每個展覽中攤位設計的風格轉型,我們可以從過往強調野外、自然風格的攤位設計,轉變為更具科技感的現代風格攤位設計;展場陳列方式也從過往大量擺設自行車及配件,略顯雜亂無章的等實體展品模式,轉換為無展台且更加智慧的AR擴增實境展示方式,以符合電動自行車科技感的全新展場設計行銷模式.

比起來,傳統自行車vs電動自行車vs電動輔助自行車

自行車 電動自行車 E-bike

傳統自行車

 

傳統自行車是以人力」踩踏腳踏板驅動的小型陸上車輛,在日治時期傳入台灣,素有「鐵馬」的稱號,以時速15-25公里翻轉了第一波交通工具革命.

 

 

電動自行車

 

電動自行車是以蓄電池為主要能源的小型陸上車輛.而現在即將邁入2000年的第二個十年,電動化自行車的世代來臨.免考駕照以及免除各樣稅收的優勢,在台灣更是掀起了一股通勤新風潮.

電動輔助自行車

 

電動輔助自行車是以「人力」為主要動力,「電池」為輔的小型路上車輛,與電動自行車最大的差別在於,電動輔助自行車一定要透過踩踏,才能啟動電池的能量支援,騎起來輕鬆又省力,好像有人直接推你一把.在歐美部分國家,甚至每戶人家至少有一輛電動輔助自行車.

電起來,歐洲電動輔助自行車市佔率已成長37%

自行車展 E-bike Eurobike Taipei Cycle

Eurobike展覽中心執行長Klaus Wellmann也在今年(2019)的展會後說道:「從這次的歐洲展中也不難看出,電助力自行車是未來發展的一個大方向。電助力車在自行車領域的影響正越來越大,相信以後無論是在城市還是鄉下,無論是日常通勤還是騎遊,電助力車都將會成為消費者的購買選項之一。」

 

由此可知,自行車展業的發展趨勢已經越來越顯著,許多國際大廠也早已開始布局,準備與大眾消費市場接軌.根據自行車歐洲行業協會(ZIV)數據顯示,電動輔助自行車在歐洲有 23.5% 市場占有率,2019 上半年成長 37%,突顯其在當地市場的接受度。’

轉起來,借助台灣ICT產業優勢,自行車產業轉型極具優勢

自行車展 E-bike Eurobike Taipei Cycle

根據《單車誌》的市調,將近90%的受訪者並沒有採購電動輔助自行車的經驗,但其實有近3/4的受訪者是清楚知道電動輔助自行車在全球市場正發燒,甚至有超過80%的受訪者知道電動自行車與電動輔助自行車的差別呢!

回到台灣本身,身為國際自行車生產大國的台灣,「自行車王國」的稱號果然拿假的!縱使市場占有率不及推廣自行車文化的歐洲高,但是通樣身為ICT供應鏈大本營的台灣,加上高配合度與高彈性生產力的優勢,只要能夠跳脫代工模式並拉高附加價值,台灣仍然握有通往自行車產業轉型的門票.

跟風起來,展場設計告別戶外,走向E-bike科技風

每年三月份在台北舉辦的國際自行車展(Taipei Cycle)中,4C Consumer Insight研究總監Marian Baukroswitz便在論壇中指出:「近年電動輔助自行車的使用客群日出趨年輕化,將讓電動輔助自行車成為「生活風格」而非只是交通工具.」

 

正因如此,自行車專業展會主題、論壇等專業性主題不再僅限於機能性,展場設計風格更需要大量注入都市生活、騎行文化、輕旅行等概念,最後加上自行車的電動化趨勢,主要設計風格已經漸漸告別戶外大地、多色活潑,而是轉以簡約都會感、現代高科技感的風格取向為主.

自行車展 E-bike Eurobike Taipei Cycle 展覽攤位設計

台灣電動輔助自行車大廠BESV,將整體設計風格定調為戶外與都市結合

自行車展 E-bike Eurobike Taipei Cycle 展覽攤位設計

台灣自行車大廠DARFON,採用跟科技展會相似的白底與切型背板,展現俐落現代科技感

「E」同出發,準備邁向2020年E-bike新藍海

E-Bike在世界各的發燒的程度已到銳不可擋的地步,一系列的產業鏈更新、智慧解決方案成為自行車展的展品之一,而展場設計規劃勢必也得與時俱進.從戶外運動風為主軸,到現在強調都市輕生活、科技感十足的攤位,一一再現產業轉變之間與攤位設計風格的關聯性!你也準備好「E」起邁向2020年E-bike新藍海了嗎?


 

往下看看更多E-bike科技風展覽攤位設計↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 

Taipei Cycle 攤位設計 Eurobike 攤位設計
王一特派員

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