讓煤礦文物「開口」說故事！AI與AR活化新平溪煤礦博物園區──專訪館長龔俊逸的理感並行

在新北平溪的山林深處，有一座靜靜記錄時代痕跡的博物館。這裡沒有鋪天蓋地的宣傳，也不位於主流觀光動線上，但每逢假日，仍吸引親子與外國遊客悄然前來——搭乘小火車、穿越礦道，聆聽一段關於台灣煤礦的歷史故事。

這座由私人經營的博物館，館長龔俊逸以保存煤礦文化資產為核心，持續投入大量資源維護礦區與聚落遺址，並接納多元創新的可能性，於園區導入 AI 實境導覽 TAG 與 AI 導覽機，讓遊客自主探索礦業歷史與場域故事，提升理解深度並優化導覽效率。館長從經營者的角度分享煤礦文物的保存價值，以及博物館在理性經營與感性保存之間的平衡挑戰。

A : 新平溪煤礦博物園區的主要觀光客群以親子族群為主，他們對園區的活動體驗與小火車導覽接受度高，假日自然形成親子客流高峰。平日則以團體預約客為主，天氣也會影響人流量，天氣好時單日遊客最多有到400位，七、八月的暑假時間園區較熱鬧。整個平溪的國際客非常多，若他們只有放完天燈就離開很可惜，所以我們也盡力加強與日本、歐美遊客的連結，其實外國遊客們很喜歡瞭解台灣的文化與歷史，所以AI導覽機提供的多國語系功能，也能讓他們更深入獲得訊息。

在營運上出於經費考量，我們較少宣傳，轉而將90%的精神拿來做文資的保存，像鐵道、文物器具的修繕，光是維護就耗費許多心力，活動上我們目前有提供國寶級礦業電氣小火車搭乘體驗，以及30分鐘園區導覽，因為一般遊客對冗長的講解較無興趣，所以導入Seeulair TAG 擴增實境導覽，除了環境友善，也能讓觀光客自主觀看導覽內容。

A : 我以前是在加拿大酒類贈品的公司服務，回臺灣是為了幫年邁的父親維持博物館的營運。我祖父他們在1950年代就在基隆採礦了，後來1997年新平溪煤礦封坑停止開採，我父親就很想將礦坑保留轉型成博物館，雖然一開始我們家人並不支持，認為經營困難、成本過高，也很難跟公立體系博物館競爭，但後來我自己慢慢參與之後，才真正理解這件事情的意義，臺灣的煤礦產業其實曾經是非常重要的能源基礎，也牽涉到臺灣跟日本、歐美工業發展的歷史連結。只是後來被慢慢遺忘。如果沒有人去整理、保存，這段歷史很快就會消失。

經營園區變成是一個文化責任，因為煤礦在臺灣是一個不可再生的重要歷史資產，一旦消失就不可能再回來，所以我覺得應該把它留下來，新平溪煤礦是台灣最後一座收坑的煤礦，也是全臺系統性保存最為完整的煤礦遺址，在113年底礦區10處設施登錄為新北市歷史建築群。所以我們不只是保存建築或設備，還包括整個礦區的生產及相關作業脈絡、礦工的生活、記憶和故事。新平溪的礦區和十分聚落緊密相連，50年前曾聘僱500多位礦工，當年的十分國小也有多達1200多位礦工子弟就讀，這裡有著數百成千個礦鄉家庭故事，更是沿途擁有10幾座煤礦的平溪線礦業鐵路的小縮影。它也是一個國際文化交流的載體，像臺灣的礦業和日本、歐洲都有歷史上的技術與產業關係，現在甚至可以透過博物館做國際姊妹館與文化交流、成為讓人重新理解臺灣這塊土地歷史的重要入口。

A : 我覺得 AI 導覽機和AR導覽跟人工導覽並不是對立的，它們比較像是互補的關係，以我們這個場域來說，AI或AR數位導覽最大的價值，是「把基本資訊變得更容易取得」。因為我們人力有限，也沒有辦法做到隨時都有導覽員在每個點位服務遊客，所以像 AI 導覽、手機導覽或擴增實境這些工具，其實可以補足第一線的解說需求，讓遊客可以快速理解這個地方的歷史故事。

我以前也嘗試導入一些技術，例如像空間定位，或其他 App 的導覽系統。但實際運作後會發現，它們都有一些現實問題，比如使用門檻太高、手機容量、操作複雜，甚至有詐騙或安全性的疑慮，所以後來我會更傾向「簡單、容易用」的數位工具。以我們園區目前的條件來說，Seeulair AI 導覽對我們其實特別合適，因為人力有限、來客量也還在成長階段，所以我們很願意繼續發展這種操作簡單、更輕量化的「智慧導覽系統」。

A : 首先是資源與經費不足。我們不像公立博物館有穩定的預算支持，很多設備維護、修繕、整理，甚至日常營運，都是靠自己在撐。1.2公里的動線，不是單一建築，而是一整個礦區與動線，要維護的東西非常多，成本自然很高。第二是人力有限，像我們這種礦業遺址是動態空間，有鐵道、坑道、設施，而且環境潮濕、多雨，很容易損壞，一旦沒有持續維護，很快就會劣化，在人力協助上都很耗時間跟體力。

最後是商業化與文化保存之間的平衡。如果要做大型商業經營，其實有機會增加收入，像經營餐飲或紀念品開發，但就會破壞原本的文化氛圍；但如果完全以保存為主，又會面臨收入不足的問題。

所以對我來說，最大的挑戰其實就是在有限資源下，同時要維持「文化保存」與「基本營運可持續性」，兼顧這兩件事是個挑戰。

A : 我其實對「地方創生」這個詞一直保持一點距離，因為牽涉的變數太多，需要兩個決定成功的關鍵點：資源跟政府政策。我在十多年前便已思考如何結合產業文化資產保存與地方創生，那時在思考怎麼讓礦業聚落「活」起來，而不只是被保存，以及這些文化要怎麼真正被運用在地方發展上。

當2019年政府開始推動地方創生，我有提出兩個比較具體的方向 : 第一，是打造「國際礦業特色園區」，透過國際交流，把台灣的礦業文化放到世界的脈絡裡 ; 第二，將平溪發展成「國際祈福小鎮」。因為這裡一年有大約五百萬遊客，其中六成是國際旅客，但大家對這裡的印象幾乎只有天燈，有點可惜，應該把「祈福」這件事延伸成更完整的文化內容，而不是只有單一符號。

我認為平溪的條件很好，有鐵道、有礦業歷史、有完整的聚落脈絡，以及豐富的人文故事，很有機會發展成深度旅遊、一日遊以上的體驗。我們能做的，就是先把文化、內容、國際連結這些事情做好，一步一步來。期待後續當制度、法規、資源都到位的時候，能改善人口流失，地方發展自然就會跟上，也能讓大量遊客體驗更有規劃的觀光行程。

透過與龔俊逸館長的訪談，我們得以一窺新平溪煤礦博物園區在營運上的不易，以及館長積極推動台灣煤礦文化與國際接軌的熱忱。Seeulair AI導覽科技的導入，將有助於補足人力缺口、提升導覽互動體驗，並縮短與國際遊客之間的溝通距離，進一步推廣台灣的歷史故事。

觀眾也從過去的被動觀看，轉變為主動探索，無論是親子族群或外國旅客，都能透過數位科技與歷史故事建立更深刻的連結。如何在承擔文化保存的使命與維繫場域運作之間取得平衡，將是許多地方型場館未來必須面對的重要課題。